Verde e nero come i taxi che imperversavano per le strade di Milano negli anni Cinquanta, con una carrozzeria che richiama alcuni tratti del Samba bus e del Maggiolone: ma a differenza di questi mitici modelli del passato la nuova auto pubblica ideata da Volkswagen per il capoluogo lombardo avra' un motore elettrico a zero emissioni. Il prototipo del nuovo Milano Taxi e' arrivato fin nel cortile di Palazzo Marino, sede del municipio, per il primo incontro con la citta' per cui e' stato progettato, ma per poterci viaggiare i milanesi dovranno aspettare ancora tre anni. La casa tedesca infatti mettera' in produzione il nuovo modello soltanto nel 2013. Grazie a un motore elettrico di nuova generazione il veicolo potra' fare fino a 300 km con un 'pieno', raggiungendo una velocita' di 120 km orari. Pensata per essere esclusivamente un'auto pubblica, la vettura non ha il posto a lato guida per lasciare spazio ai bagagli e ha la portiera per i sedili posteriori solo a destra per favorire una discesa sicura ai clienti. ''Milano torna a farsi portavoce - si e' congratulato il sindaco Letizia Moratti - di una politica ambientale fondata sulla capacita' di mettere a sistema competenza scientifica e creativita', ricerca e innovazione, mobilita' sostenibile e lotta all'inquinamento''. La stessa Moratti ha infatti ricordato che entro l'anno in citta' vedranno la luce 200 colonnine per il rifornimento delle auto elettriche. Oltre al lancio del nuovo prototipo di taxi, Volkswagen, con il proprio responsabile design Walter de' Silva ha siglato un patto di collaborazione con il Politecnico per la formazione degli studenti milanesi nei campi della mobilita' del futuro. (ANSA)

Note www.tagliandiauto.it:

PRO:

Buona autonomia

Bassissimo impatto ambientale

CONTRO:

Ancora 3 anni prima di vederlo per le strade

Rumore motore pari a zero: pedoni attenzione!